本報記者 李立平

    5月28日14時至17時，“寧夏轄區上市公司投資者集體接待日暨2024年度業績說明會”在銀川市舉辦，寧夏巨能機器人股份有限公司（以下簡稱“巨能股份”）等16家上市公司參與。

    巨能股份是一家以機器人及相關智能技術為核心的智能制造整體解決方案的供應商。2024年，巨能股份實現營業收入25259.62萬元，較上年同期增長16.65%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損狀態。今年第一季度，公司實現營業收入3605.87萬元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為182萬元，實現同比扭虧為盈。

    在業績說明會上，公司與相關機器人公司的合作情況、如何在競爭激烈的市場環境中突圍、是否面臨核心技術“卡脖子”的挑戰、如何突破海外企業的技術壟斷等話題引發投資者關注。

    巨能股份董事會秘書麻輝表示，公司將通過產品研發創新、開拓國內外市場、加強成本管控等措施提升盈利能力。

    其中，在產品創新方面，巨能股份總經理李志博表示，公司以個性化定制、柔性制造為方向，助力以工業母機行業為主的機械加工自動化智改數轉進程，不斷擴大市場份額，提升品牌影響力。

    打造柔性制造新范式

    2024年，工信部等六部門聯合發布的《智能工廠梯度培育行動實施方案》提出，分基礎級、先進級、卓越級和領航級四個層級開展智能工廠梯度培育，加速制造業數字化網絡化智能化發展，加快產業技術變革和優化升級，推動制造業產業模式和企業形態根本性轉變，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。

    李志博表示，這些趨勢表明，智能制造不僅是技術層面的革新，更是一場涉及整個產業鏈和價值鏈的深層次變革。

    當前，制造業模式正經歷從單機生產、自動化、柔性制造的階梯式躍遷。據悉，柔性制造改變了以往的大批量生產的方式，旨在實現“多品種、小批量、定制化生產”與“快速響應市場需求”，是制造業智能化升級的關鍵路徑。

    在業績說明會上，李志博向《證券日報》記者表示，柔性制造產線需求增長源于兩大場景，其一是新能源汽車，產品技術迭代快，零部件制造商需產線具備快速切換能力，以適應訂單波動；其二，非汽車行業領域。當產品呈現“小批量、多品種”特性，柔性制造產線成為標配。

    李志博向記者介紹，在柔性制造領域，巨能股份打造出獨特的發展路徑。在技術路線方面，公司通過軟件算法與模塊化硬件設計，實現多品種產品兼容與高效切換，僅需簡單人工干預或軟件調整即可完成生產品種轉換。這一模式也釋放出巨大的市場價值，即融合了大批量生產效率與柔性生產靈活性，可幫助客戶應對未來產品迭代需求，避免了產線的重復投資。

    業務實力持續得到市場認可

    巨能股份在柔性制造與智能工廠解決方案領域持續突破。

    2024年，工業和信息化部公示了《卓越級智能工廠（第一批）項目公示名單》，其中，巨能股份參與建設的多個客戶工廠成功入選，具體包括西安法士特高智新科技有限公司的數據和AI驅動的重型商用車自動變速器智能工廠，陜西漢德車橋有限公司的新能源商用車車橋設計制造全流程一體化智能工廠，中國煤炭科工集團重慶研究院的礦用鉆探裝備機器人協同智能工廠。

    今年4月21日召開的第十九屆中國國際機床展覽會（CIMT2025）上，巨能股份展出高柔性智能生產線，向外界展示了“智造新范式”。公司通過模塊化設計、智能調度系統和AI技術，實現“一條線、多品種”的無人化運行；運用人工智能和大模型推理算法，不斷優化調度策略，實現柔性線的生產效率和設備開動率最大化可集成控制柔性生產線、中央刀庫、立體倉庫等多種智能單元；適用于各種機床、清洗檢測等輔機設備、中央刀庫、立體倉庫組成的柔性產線。

    麻輝向《證券日報》記者表示，未來公司研發聚焦三大方向，其一是柔性制造技術，順應非汽車行業“小批量、多品種、定制化”需求，公司2023年至2024年加大了柔性制造技術投入，推動自動生產線從剛性向柔性升級；其二是智能化技術，以工業軟件為核心，2023年公司在西安設立全資軟件子公司，專注智能工廠管控軟件研發；其三是大型/重型化，響應新能源汽車大型一體化壓鑄趨勢，以及重型零件制造自動化需求，布局2噸至10噸規格重型自動化產品研發。

（編輯 喬川川）