本報記者 劉釗

    近日，2025寶馬集團中國創新日在寶馬集團（以下簡稱“寶馬”）北京研發中心舉行。寶馬中國團隊展示了“新世代”智能座艙、智能駕控和AI融合的跨越式進化，以及聚焦核心優勢、同頻中國科技力量的創新策略。

    新世代是注入寶馬全新基因的新一代產品。全新一代電子電氣架構搭配高速數據傳輸，在此基礎上搭建了全車數字化神經系統，和整合核心用戶功能的4臺高性能“超級大腦”。集成算力提升20倍，支持AI用戶體驗和場景。

    此次寶馬中國創新日首次對外深度展示了兩大核心智能技術集群——開創性智能座艙和駕控超級大腦Heart of Joy，代表了寶馬聚焦核心優勢領域差異化創新路線。同時，通過以AI賦能用戶體驗，并攜手中國頭部科技企業深度合作，寶馬在數字智能前沿領域的創新始終與中國同頻，更充分響應中國用戶的需求和偏好。

    寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示：“作為一家綜合性科技公司，寶馬始終站在創新的前沿。新世代是寶馬面向未來所打造的創新技術集大成之作，詮釋了寶馬與眾不同的創新理念。聚焦三大維度，寶馬將持續投資核心領域，積極擁抱人工智能，不斷攜手科技伙伴開放創新，實現駕駛樂趣的飛躍。”    

    公司供圖

    新世代超感智能座艙 以劃時代人機交互重塑汽車駕乘體驗

    寶馬認為創新絕非技術的堆砌，而是以適合且只適合寶馬的方式創造用戶價值。因此在用戶界面設計上，寶馬首次應用座艙“視覺錐”概念，以符合下意識的駕駛視線設計，減少視覺焦點的切換時間與頻率。

    寶馬中國區研發高級副總裁雷凱表示：“深耕中國20年來，我們已構建了強大的研發網絡，依托四大研發基地和三家軟件公司，我們能夠在中國市場提供覆蓋從消費者數字生態至業務運營的全棧軟件解決方案。中國數字化團隊深度參與打造新世代數字化體驗核心功能，同時組建了專業本土化團隊，配備行業領先的測試模擬器及涵蓋設計師、工程師和心理學家的復合人才組合。”

    全新電子電氣架構為寶馬下一階段發展奠定了基礎

    寶馬新世代車型將率先搭載寶馬集團新一代軟件架構，該軟件架構搭載在全新電子電氣架構之上。針對新世代車型，寶馬研發團隊正在開發逾千個軟件模塊、超20GB軟件體量以及逾5億行代碼，這些最終將集成至車載“超級大腦”與電子電氣架構。

    寶馬中國區研發互聯駕駛，整車電子電氣及軟件工程師總監及寶馬誠邁科技董事長柯睿明表示：“新世代的數字體驗是一次質的飛躍。寶馬對‘軟件定義汽車’的部件、功能以及互聯性進行革新，全新開發的智能電子電氣架構，它由強大的‘超級大腦’和高度互聯的軟件平臺組成。這一架構實現了車輛開發與軟件開發的雙軌并行，寶馬車型可以保持數字體驗的前沿性和技術的迭代更新。”

    “駕控超級大腦” 寶馬智能駕趣邁入2.0時代

    寶馬首創的“駕控超級大腦”是公司為新世代車型開發的智能駕控集成系統，它通過高集成度和智能化設計，首次將動力及底盤控制二域合一，令動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能高效集成。

    通過“駕控超級大腦”與精準調校的寶馬動態性能控制軟件協同配合，新世代車型能夠以前所未有的速度和精度完成所有駕駛動態功能的計算，實現在各種駕駛場景下都可為駕駛者帶來更加順暢的操控體驗。

    寶馬攜手阿里巴巴AI大語言模型上車，新世代超感智能座艙將亮相上海車展

    華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示：“寶馬對人工智能的應用，是為了賦能于人，為用戶創造更大的價值和更滿意的體驗。隨著中國360度全鏈AI戰略的推進，供應鏈的AI融合將在2025年提速，我們將與核心供應商伙伴一道，進一步通過AI提質增效，邁向‘出行+AI’的更遠大未來。”

    寶馬利用AI技術賦能用戶體驗將聚焦駕駛樂趣、自然人機交互和沉浸娛樂體驗3大維度，最終可實現涵蓋語音和視覺的多模態自然交互體驗。

    就在BMW創新日當天，寶馬與阿里巴巴聯合宣布在中國深化戰略合作，加速AI大語言模型上車。基于全球領先的通義大模型，以斑馬元神AI為基礎，全新BMW智能個人助理采用雙方共同開發的寶馬定制AI引擎，并將在2026年率先搭載在中國生產的BMW新世代車型。而全新電子電氣架構為AI賦能的智艙體驗拓展了全新空間，可以令寶馬用戶常用常新。

    寶馬還將在4月份上海車展展示首批“用車專家Car Genius”和“出行伴侶Travel Companion”兩大AI智能體，進一步拓展智能座艙的應用場景。這兩大AI Agent展現出完備的智能交互能力，實現移動出行、第三空間與生態服務的無縫鏈接。未來，寶馬還將基于出行使用場景探索多模態交互體驗。

（編輯 張明富 賀俊）